A neve hagyaték: pont ezt jelenti a Legacy magyarul. Hagyatékként átveszi az előd modellektől a jellegzetes Subaru tulajdonságokat: boxermotor, négykerékhajtás, keret nélküli ablakok, de egyben egy új kor kezdete. A modern kori Subaruk első képviselője: a formák európai szemnek is kellemesek, végre ergonomikus a vezető munka helye, természetes az állandó négykerékhajtás.
A negyedik generáció Prémium MY04
Új időszámítás kezdete, de egyben egy réginek a vége. Valószínűleg ez az utolsó modell, amely nem az új, a 2003-as genfi szalonon a B11S tanulmányautóval bemutatott hűtőmaszkot viseli. De ettől eltekintve egy kisebb forradalom. A kocsi a Legacyk fővonalait megtartva nagyon megújult: modern és dinamikus lett. A belteret nem kell többé szégyellni: finom anyagokból modern dizájnnal készült.
Technikailag a legnagyobb változás, hogy végre megkapta a Legacy azt a motort, amit már régóta megérdemelt: a 245 LEs 6 hengeres boxert és hozzá egy öt sebességes automatát. A kéziváltos változat még csak tanulmányautóként szerepelt a 2004-es genfi szalonon, de ígérik, hogy jön.
|